從負荷與速度的大小來分，在工業生產中常用的是高速輕載、高速重載和低速重載三類齒輪傳動。高速輕載齒輪的齒面負荷低，且速度高，形成油膜的條件好，一般用熟度低的不含極壓添加劑的潤滑油即可。 齒輪的用途相當廣泛，對于一些特殊的場合，對潤滑油提出了特殊的要求。如用于鋼鐵企業的齒輪，工作環境為高溫、多水，這就需要具有較強的抗氧化、抗乳化、抗泡性的齒輪油。而用于電力、大型化肥等行業中的高速齒輪，由于常常采用集中潤滑，油量大，這就要求潤滑油具有良好的抗氧、防銹性、油水分離性和抗氨性等。燃料燃值的高低、各部分保 溫質量的優劣、濕物料含水分的多少、 喂料量的均勻程度，影響到烘干產品的質量， 影響到燃料的消耗量。所以使各部分盡可能 達到最好狀態是提高經濟效益的有效途徑。 在工作狀態，托輪機架內應裝滿冷卻水。 各潤滑部位應及時加油。在實際生產過程中，由于污泥干化工藝控制的影響，干燥機出口溫度的控制往往在操作上和干泥的干度是靠掛在一起的，隨著進入干燥機的煙氣含塵濃度的變化，在控制相同的出泥水分含量條件下，實際上污泥的干化程度是波動的。注意烘干機改造是要綜合考慮的，若通風好，廢氣溫度高于100℃，可多設幾組X形中心揚料板，反之，通風差，廢氣溫度低于70℃，要減少幾組X形中心揚料板。廢氣溫度控制很重要，過高，一方面造成能耗高，另一方面會燒壞除塵袋；過低，會造成糊袋，影響通風，產量下降，除塵內部構件腐蝕嚴重，維修費高。

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