用于機場周界監控攝像頭、高空照明燈具的支撐，安裝于機場圍欄內側、跑道遠端等需要大范圍監控 / 照明的區域。

易折設計：采用 **“上剛下柔” 分段結構 **—— 上部（8~10 米）為高強度鋼材（保障設備穩定），下部（2~4 米）設置易折段（如薄壁鋼管 + 剪切銷連接），碰撞時下部優先斷裂，上部結構整體傾倒（而非剛性支撐），降低對飛機的沖擊力。

附加功能：部分型號集成防雷接地裝置，桿體表面經防腐處理（適應機場露天環境），斷裂后可快速更換易折段，減少設備恢復時間。

三、關鍵技術標準

國際標準：符合 ICAO《國際民用航空公約附件 14》對 “易折性設備” 的要求，規定碰撞力≤22kN 時，桿體需在 1.5 米高度以下斷裂，殘留部分不構成危險障礙物。

國內標準：遵循 GB 500014-2021《民用機場飛行區技術標準》，明確易折桿的材料強度、斷裂載荷、安裝高度等參數，確保與機場飛行區安全等級匹配。

四、核心優勢

安全性：通過預設斷裂點設計，最大限度降低飛機碰撞時的損傷風險，是機場 “低風險碰撞區” 的必備安全設施。

實用性：兼顧設備支撐功能與環境適應性（抗風、防腐、耐候），滿足機場 24 小時不間斷運行需求。

可維護性：易折段為標準化部件，斷裂后可快速更換，維修成本低，不影響機場正常運營。